全站搜索
萍乡联络甲线铁路框架桥
萍乡市萍安大道下穿萍乡联络甲线K4+275铁路框架桥设计
    本设计为萍安大道下穿萍乡联络甲线K4+275 2-9m钢筋混凝土框架桥。设计范围内萍乡联络甲线为直线段,纵坡8.9‰ ;萍安大道线性为直线,纵坡6‰。设计框架桥中心线与萍乡联络甲线斜交,斜交角度为51.96度,交点里程分别为萍乡联络甲线K4+259和K4+291。
    框架桥结构为1-9.0m+1-12.25m(既有)+1-9.0m钢筋混凝土独立式框架结构,设计框架桥顶板厚0.85m,底板厚0.9m,边墙厚0.9m,净宽9.0m,净高5.8m。既有框架桥内通行机动车,设计框架桥内设置机动车道,非机动车道及人行道。其中机动车道宽4m,净高为≥5m;非机动车道宽2.5m,净高≥5m;人行道宽2.0m,净高≥4.2m。人行道下预留通信信号、路灯电力、给水管等穿越位置,但严禁强电、燃气管道穿越。
    设计框架桥采取顶进施工,斜长14米,顶进时采用1-D24m钢便梁加固线路。预制场地设在萍乡联络甲线左侧。
版权所有 Copyright(C)2009-2020 北京交达工程管理集团有限公司
图片